随着新能源汽车消费升级,大家除了关注新能源能源效益外,对其安全性、轻量化及NVH、动力电池散热、VOC也有更高的要求!《节能与新能源汽车技术路线图2.0》更是制定了2035年燃油与纯电动乘用车轻量化系数分别降低25%与35%的战略目标。 而液态发泡材料因其轻质、阻燃、吸音、缓震等优异特性,近些年成为了新能源“新宠”。
特斯拉model3电池PACK包就大量使用了有机硅发泡灌封材料来保护单个电芯,阻止电池包上部热量传递,有效预防热失控。下面一起看看发泡材料能为新能源汽车行业,带来哪些解决方案?
1.动力电池散热&保护
研究表明,25℃是电动汽车电池最喜欢的工作温度,温度过高或过低都影响驾驶安全。而发泡材料可以让电池的自燃温度提高10℃以上,电池寿命延长15%。目前许多其他厂商正在积极推进新能源汽车动力电池散热&保护材料的研发和应用。
➬阻燃、散热、保护
2.锂电池解决方案
专门用于软包和方形锂离子电池结构缓冲的液态硅胶泡棉,这类泡棉非常适合灵活设计和多种功能需求的新能源动力电池包项目;可长期抗压,耐反复压缩,高阻燃性,为锂电池包层之间提供缓冲,提高软电池性能和寿命。具有出色的阻燃性、低烟性、无毒环保,柔软轻质,符合最高阻燃等级UL94V0。
可以保护电池免受冲击和振动,同时弥补设计公差以及电池片膨胀或收缩所带来的厚度变化,保证电池片与散热片最大程度接触。
➬ 锂电池解决方案
3、动力电池绝缘、减震缓冲
液态发泡硅材料,是由有机硅发泡而成的硅胶发泡材料,具有优异抗压缩永久变形性能。相比于传统碳系发泡材料,液态发泡硅材料具有优异的耐高低温(-50-250℃)、高阻燃(V-0)极低的烟雾浓度、无毒等特性,目前主要被应用于新能源动力电池PACK包密封、动力电池热管理系统支撑防护、动力电池保温材料、动力电池绝缘缓冲等。
4.安全防护和热管理
硅胶在锂电池PACK安全防护和热管理中应用。超软硅胶泡棉,除了重量轻、柔软度好,更具备优异的阻燃性能,在电芯起火时,泡棉的高阻燃效果可延缓火势蔓延,增加逃生时间,且低烟低毒更安全。相对其他材料泡棉,该系列泡棉可在-50℃ - 250℃长期使用,抗压性、可塑性更优异,是一款不可多得的电芯缓冲衬垫解决方案。
➬电芯缓冲衬垫解决方案
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